第六届河北省旅发大会重点项目建设加速推进 文旅融合彰显特色

尽管1月销量已经不尽如人意，但鉴于我国真正打响防控抗疫战是从1月底开始且当前仍在进行中，大量工程还处于待复工状态。

笔者判断，如果全球产业链在4月底恢复，海外疫情对国内主机厂生产的影响将很低。多重因素影响之下的具体政策走势如何，要等待到今年两会召开结束后才会有更明确的答案。

基建投资以政府为主要投资主体，是政府公共投资的主要方向。新冠病毒肺炎在全球肆虐发动机著名制造商道依茨集团3月底宣布将首先关闭其在欧洲的全部生产制造基地共4个：科隆、乌尔姆、赫尔施巴赫、萨夫拉，关闭时间暂定为自2020年4月1—17日。此外，面对疫情，国际物流运输也会受到一定程度的影响。3月中旬以来，法国、德国、美国、马来西亚、泰国等国家陆续实施封城措施，部分工厂陆续停产，由此可能造成的全球产业链停工情况和是否会引发断供风险，值得我们警惕。道依茨集团首先关闭其在欧洲的4个生产制造基地同汽车产业链相同，工程机械行业具有全球分布、产业链长、透明度低的特点，单个零部件的短缺可能为整机生产带来供给端制约，进而影响对终端客户的供货交付

全球疫情呈严峻态势根据欧洲租赁业协会(ERA)官方网站信息，自从世界卫生组织在3月11日宣布SARS-Coronavirus-2 (COVID19)爆发为大流行以来，许多欧洲国家已经采取了限制人员流动和限制经济活动的措施。随着建筑工地的关闭和和相关活动的取消，这对设备租赁行业产生了严重的后果，包括租赁公司员工的健康和安全，租赁合同的暂停或取消，机器的采购和维护等。另一方面，数字营销在行业的发展虽是蹄疾但仍需深耕，如何通过数字化构建到数据化分析再到智能化营销，未来我们还有很长的路要走。

小松挖掘机智能化施工 面向未来，我们已经朝着万物互联的智能化时代逐步迈入，云计算、大数据、人工智能等新技术应用不断地成熟，潜移默化地催生着新的施工方式。企业不妨以应对疫情为契机，顺应趋势，提前规划，抓好从传统制造向智能制造转型的重要推手。三一千人小店上线 其实，O2O智能营销模式在业内专业的工程机械应用服务平台上的探索和应用要更早一些。从抗疫一线到第二战场，突如其来的疫情，考验着行业数字化、智能化转型的阶段性成果。

2018年，第一工程机械网推出的GCP･绿色循环计划（Green Cycle Planning）平台，对所有入驻设备进行详细的数据履历备案，对入住设备进行一机一号一档案的全面数据跟踪，同时还通过引入设备主权查询功能，采用大数据技术进行设备全生命周期管理，为二手机行业搭建了一个规范化、透明化、有保障、诚信的全新二手设备流通渠道，点击进入GCP线上展场疫情催生了工程机械行业数字营销的快速上线，但线上营销的火爆实则源自快消品也更多基于此。【第一工程机械网 原创】2020开年，受新型冠状病毒肺炎影响，一场没有硝烟的全民战疫悄然打响。

中联重科4.0产品通过产品+平台的智能化双升级，强化智能应用。企业管理可以通过智联实现，生产车间更需要智能化作业的加持。危中有机，大考之下，又或将其放到整个行业技术变革和转型升级过程中来看，企业智能化转型升级的曲折进阶之路，在当前和未来相当长一段时间仍需要系统的思考和战略顶层设计。复工伊始，柳工即提出既要打赢疫情防控阻击战，又要智胜经营攻坚战，带领全体员工创造性地抓安全、保平安、降成本、拓市场。

通过办公桌面云、研发桌面云、仿真设计桌面云，三一已经实现了在线协同、在家办公，截止到目前，整个三一集团已有5000多人上线VPN，各项工作都取得良好进展。而三一集团自2019年起就已全面启用桌面云，让办公飞上云端也成为了疫情下远程办公的利器。树根互联根云平台的iFSM可实现查看设备运行状态、远程诊断、维保信息查询、在线指导等功能，多方保障复产复工需求，服务更全面。防疫复工两不误，制造企业如何智慧战疫？ 远程办公，可安全也可高效为了降低疫情对企业工作的影响，如何智能化复工，在隔离病毒的情况下也能凝聚众力，成为科学防疫的第一道关卡。

作为智能化应用领域的领军者，小松更是通过康查士（KOMTRAX™）、无人翻斗车运行AHS系统和智能施工（smart construction）解决方案，在产品智能化施工层面为业界提供了领先的参考案例。零接触，服务不打烊抗疫阻击战持续进行，为保证不间断服务，除24小时服务热线、企业官微、服务APP等传统线上服务模式外，以云平台+大数据分析为代表的工业互联网平台也为工程机械服务插上羽翼，实现零接触，零延时的智能升级。

设备不仅能够按周期进行运输和卸载作业，形成多产品间的集成、交互，还可以通过云端将设备和人连接，优化施工方案、辅助操作施工。线上培训、公益直播等纷纷登场。

数字营销，散发新活力疫情之下全民宅，但询机、看机、购机等各项需求不断，催生了一批工程机械企业通过互联网+数字化开展的数字营销平台国内市场销量7758台，同比下降23.5%%。而市场青睐度较为稳定的中挖，却在1月出现销量同比下滑31%的局面，在3个吨位产品中销量同比下滑最大。小挖量为（＜20t）销售5069台，同比下降19.8%。2019年全年销量统计显示，小挖市占率由2018年的59%提升至61%。2020年1月国内大挖、中挖、小挖市场销量占比 市场占比方面，2020年1月小挖以65%的占比排名第一。

【第一工程机械网 原创】新冠肺炎疫情导致的全国各地不同程度物流停运、复工推迟、旺季展销会延迟等，直接影响到2020年我国工程机械市场开局。2020年1月与2019年1月大、中、小吨位挖掘机销量同比（%）增长情况 与2019年1月的同比数据相比，2020年1月的同比数据中，3种不同吨位产品销量较一年前均发生了较大变化。

即使大多数业内人士对于全年行业发展的基本面保持乐观，但当前的局面确实给大家造成了不小的压力。在市场尚未完全开启以及没有其他政策性因素影响的前提下，可以初步推断，无论哪款产品的下滑，都与当前疫情影响有着较大关系。

吨位方面，2020年1月大挖（≥30t）销售量为1105台，同比下降27.5%。即便如此，我们仍然需要看到，在3个不同吨位中，小挖在同比基数较高的基础上，仍然保持了相对较低的同比下滑率。

欣慰的是出口方面未受影响，1月销量为2184台，同比涨幅35.3%。与此同时，从当前各吨位产品的市占率和销量表现看，2020年小挖仍然可能存在较大的市场潜力。如今，虽然市场整体面临不利影响，但小挖占比仍可与其他产品四六开，可见其仍然存在较高的市场需求度。尽管1月销量已经不尽如人意，但鉴于我国真正打响防控抗疫战是从1月底开始且当前仍在进行中，大量工程还处于待复工状态。

希望疫情尽快结束，行业尽早复苏。从趋势上看，2019年开年就表现突出（销量同比增长16.4%）的小挖，在2020年1月出现销量同比19.8%的下滑。

据中国工程机械工业协会挖掘机械分会统计数据，2020年1月共计销售各类挖掘机械产品9942台，同比下降15.4%。中挖（20~30t）销售量为1584台，同比下降31%。

其中，中挖销量同比下降幅度最大。因此，基本可以预判，2月挖掘机销量较1月的惨淡情况只会更甚

因此，基本可以预判，2月挖掘机销量较1月的惨淡情况只会更甚。而市场青睐度较为稳定的中挖，却在1月出现销量同比下滑31%的局面，在3个吨位产品中销量同比下滑最大。小挖量为（＜20t）销售5069台，同比下降19.8%。即便如此，我们仍然需要看到，在3个不同吨位中，小挖在同比基数较高的基础上，仍然保持了相对较低的同比下滑率。

希望疫情尽快结束，行业尽早复苏。其中，中挖销量同比下降幅度最大。

与此同时，从当前各吨位产品的市占率和销量表现看，2020年小挖仍然可能存在较大的市场潜力。国内市场销量7758台，同比下降23.5%%。

2020年1月与2019年1月大、中、小吨位挖掘机销量同比（%）增长情况 与2019年1月的同比数据相比，2020年1月的同比数据中，3种不同吨位产品销量较一年前均发生了较大变化。尽管1月销量已经不尽如人意，但鉴于我国真正打响防控抗疫战是从1月底开始且当前仍在进行中，大量工程还处于待复工状态。